Bayshore Drive $2,128,000,000:中央商务区以外首幅突破 20 亿的政府售地

7 月 20 日,市区重建局将 Bayshore Drive 地段批予 Gemini Residential 与 Gemini Trustee —— 由 **星狮地产(Frasers Property)**牵头,联同 Sunway MCL、积水房屋(Sekisui House)与林增控股组成的五方 财团的投标主体 —— 成交价为 $2,128,000,000。
折合每平方英尺每单位容积率 $1,323,同时也是中央商务区以外政府售地地段的历史最高总价:新加坡首幅 突破 $2,010,799,000 的市郊地段。
市区重建局批出的内容
| 地段面积 | 57,460.6 平方米(5.74 公顷) |
| 最高容许总楼面面积 | 149,398 平方米(1,608,107 平方英尺) |
| 容许用途 | 商业与住宅 |
| 地契 | 99 年 |
| 中标价 | $2,128,000,000 —— 每平方英尺容积率 $1,323 |
| 招标开始 | 2026 年 3 月 30 日 |
| 截标 | 2026 年 7 月 15 日 |
资料来源:市区重建局,2026 年 7 月 20 日。
三份标书,以及它们有多接近
| 投标者 | 标价 | |
|---|---|---|
| 1 | Gemini Residential 与 Gemini Trustee | $2,128,000,000 |
| 2 | Chiron Bay 与 Chiron Bay Investments | $2,010,799,000 |
| 3 | Breeze Residential 与 Breeze Commercial Trustee | — |
第一与第二名相差约 5.8% —— 在这样规模的地段上,即 $117,000,000。这是一场真正的竞争,而非 无人问津;也说明三家发展商各自算过账,得出的结论相去不远。
将会建成什么
约 1,280 个住宅单位,以及约 22,500 平方米商业空间,并与汤申—东海岸线未来的勿洛南地铁站 整合而建。
最后这一点才是关键。整合式项目直接建在车站之上:从月台上来便是商场,再上去就是住宅大堂。新加坡这样的 项目屈指可数,而它们在各自市镇中的保值表现始终最好 —— 本区的例子正是建于勿洛坊与勿洛地铁站之上的 Bedok Residences,十五年过去,它仍是本区的标尺。
放在东部的整体格局中
自 2025 年以来,这是勿洛与碧湾一带第三幅易主的大型地段,另外两幅是碧湾路的 Vela Bay 与 Bedok Rise 地段, 其后还有 9 月批出的新上段樟宜路地段。合计起来,超过 3,000 个新私宅单位将进入一个在 2022 年之前 十五年间仅有一个大型新盘的市镇。
我会怎么读这件事
如果您正在东部置业,供应格局已经改变。多年来支持勿洛的理由之一是「这里没有新项目」;这句话已不再 成立,今天的买家拥有 2023 年的买家所没有的选择。
如果您在此持有房产,地铁站上的整合式项目会抬升整个片区的形象 —— 同时也会在大约五年后,在转售市场 上与您正面竞争。
如果您在等这个项目,请理解时间表。2026 年 7 月批出、1,280 个单位、还要围绕一个车站施工的项目, 不会很快开盘,落成更在其后多年。此刻能够行动的,是周边已在发售的房源。
常见问答
谁投得 Bayshore Drive 地段?
Gemini Residential 与 Gemini Trustee,即星狮地产牵头、联同 Sunway MCL、积水房屋与林增控股的财团投标主体,成交价 $2,128,000,000,折合每平方英尺每单位容积率 $1,323,为三份标书中最高。
这个价格为何重要?
$2,128,000,000 是中央商务区以外政府售地地段的历史最高总价 —— 新加坡首幅突破 $2,010,799,000 的市郊地段。
将会建成什么?
在 5.74 公顷的地段上建约 1,280 个住宅单位与约 22,500 平方米商业空间,并与汤申—东海岸线未来的勿洛南地铁站整合,地契 99 年。
何时开盘?
尚未公布。此等规模、且需围绕车站施工的项目,通常在批地后一年或更久才推出。
想了解东部楼市,可以找谁?
彭阿标,电话 +65 9751 5995,电邮 robert@propertystory.sg。博纳产业(PropNex Realty Pte Ltd)持牌房地产经纪,房地产代理理事会注册编号 R006562I。
中标数据出自市区重建局;标书列表与项目细节由 99.co 于 2026 年 7 月报道。
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